Venda de Caminhão polibenne Renault D 18 HIGH P nuevo - ID: 9143011

95 800EUR

Preço excl. IVA

  • ≈ 613 005 BRL

Renault D 18 HIGH P

: foto do cabeçalho
Caminhão polibenne nuevo Renault D 18 HIGH P
Novo|2024|10 km|4x2|Euro 6|276 cv|18000 kg

95 800EUR

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Caminhão polibenne nuevo Renault D 18 HIGH P

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Locação financeira

Disponível mediante pedido
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Marca

Ano de fabricação

Quilometragem

10 km
Novo

Condição

novo
Peso bruto

18000 kg
Cor

branco
VIN

Lugar de posição

Polônia, Słupsk
Motor/transmissão
padrão de emissões

tipo de combustível

cilindrada

7000 cm3
motor cilindros

4
potência de motor

276 cv
motor

Turbo, Intercooler
caixa de velocidades

transmissão

Reverse gear
tomada de força

ASR

DPF - filtro de partículas diesel

Châssis/suspensão
suspensão

lâminas
configurações de eixos

número de eixos

2-eixo
travãos

disco
ABS

roda sobressalente

pneu duplo

tanque de combustível

AdBlue
Carroçaria
carroçaria

KING
caixa de ferramentas

Adicional
garantia

Mais Informações

KING hooklift - HZ-12 R - 12 tons of lifting capacity! NEW device from the manufacturer!

RENAULT TRUCKS D 18 HIGH P4X2 280E6 - DMC 17.99 T / DMCZ 32 T - 2024

HOOK-UP DEVICE HZ-12R

Basic data:

⦁ Nominal loading capacity – 12,000 kg

⦁ Hook height H= 1200 mm

⦁ Telescopic main arm

⦁ Net weight of the device - 1300 kg

⦁ Working pressure – 30 Mpa

⦁ Device length – 4000 mm

⦁ Usable length of containers – 2800 – 4500 mm

Equipment:

⦁ Hook body frame made of high-quality steel with laser-cut holes

⦁ Rollers ensuring the stability of the container guidance

⦁ Control in the cabin, and from the outside of the vehicle - manual emergency

⦁ Shot-blasted steel structure, then painted with epoxy primer and top-coated with polyurethane paint in the RAL colour system

⦁ Hydraulic container lock

⦁ Hydraulic oil tank with oil level indicator

⦁ Hydraulic pump

⦁ Side underrun guards

⦁ Mesh basket

⦁ Rear wheel arches

⦁ Side platforms

⦁ Anti-bicycle guards

⦁ Hook with automatic latch

⦁ UDT procedure performed

Chassis:

DTI 8 ENGINE Coolant antifreeze: up to -40° C. Maximum power: 206 kW at 2100 rpm Maximum torque: 1050 Nm from 950 to 1600 rpm Diesel, 6-cylinder, inline - 4 valves per cylinder - rear timing High-pressure Common Rail direct injection 2000 bar. Cylinder diameter 110 mm - piston stroke 135 mm - Displacement 7.7 l. Turbocharged with variable geometry turbocharger Exhaust gas recirculation Direction of rotation (from SB side): counterclockwise. Lubrication system capacity: 27 l including filter Standard engine oil change interval Steel oil pan Cooling system capacity: 17 liters Emission level EU EURO VI Compact exhaust gas treatment system (7y injector, catalytic converter, DPF, SCR) Coolant Noise standard R51.03

FRONT AXLE Front axle load capacity: 7.5 t.

Cabin suspension on rubber-metal bushes at the front and mechanical at the rear Cab tilt hydraulic. 2 heated, remote-controlled rear-view mirrors. 2 wide-angle mirrors. Ramp mirror. Rear-view mirrors for bodies 2500 to 2600 mm wide Front access mirror Air intake at cab height. Air filter contamination indicator Front fenders with anti-spray protection LED headlights and LED step lighting Black exterior cab trim. Sun visor. Bonded, tinted windscreen. Tinted rear window Roof attachment beam.

TIRES AND WHEELS Dimensions 295/80 R22.5 C profile. ECOREGIONAL HS3 / HD3 Steel rims Tire pressure monitoring system in accordance with ISO 11992 Steel covers for front wheel nuts Temporarily mounted spare wheel.

ENGINE EQUIPMENT Partial oil vapour recirculation (semi-closed system) Cold engine start system by heating the intake air. Engine PTO: Output: splined (DIN 5462). Drive: permanent Direction of rotation: as engine Maximum torque: 600 Nm Gear ratio: 1 / 1 Position: 12 o'clock Electronic speed limiter (90 km/h)

GEARBOX Optishift 8AP gearbox Gear shift strategy optimized for FUEL ECO Automatic gearbox cooler

Cabin interior: Storage compartments above windscreen: 2 storage compartments (50 l) secured with netting three sun visors on windscreen Preparation for 24 volt socket above windscreen. Digital reversing camera Preparation for C.B. radio. Digital tachograph DTCO 4.1 Manual roof vent Air-suspended driver's seat with integrated seat belt Driver's armrest Red seat belts Seat belt warning light. 2-seater bench with armrest and storage actuator, lockable with key Gradual dimming of cabin lighting. sun visor sliding on driver's side 2 coat hooks on rear wall Electric window lift Air conditioning Operating instructions in Polish

Functional brake: Dual circuit braking system. All disc brakes Air compressor 1080 l/min, 720 cm³ twin-cylinder Electronic control of air production by APM (Air Product Management) Heated dryer, cartridge replacement optimized by preventive maintenance. Trailer brake system 2-wire with ISO connectors, power supply (red), control (yellow). Electric socket for trailer

EBS: Anti-lock braking system (ABS). Anti-skid system (ASR). DTC (Decel. Torque Control) Combined operation of retarders and service brake Differential lock engagement control (if equipped) up to

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Agende uma visita para ver e testar o veículo, procurando sinais de desgaste ou danos. Considere realizar uma inspeção pré-compra por um mecânico profissional para descobrir problemas ocultos e garantir a segurança e confiabilidade do veículo.

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Polônia, Pomorskie, 76-200, Słupsk, Poznańska 39. Poland
07:00 - 15:00Seg - Sex
Confiável
Este revendedor é o fabricante
4 Mais de 4 anos com Truck1

Pessoas de contato
Marcin Sommer
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Piotr Pacyniak
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Polski
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